1. Ελέγχετε τακτικά την απόδοση στεγανοποίησης των εξαρτημάτων συμπίεσης. Ελέγξτε για εσωτερικές διαρροές μέσω του ακροφυσίου αποστράγγισης. Εάν εντοπιστούν εσωτερικές διαρροές, χειριστείτε τις σύμφωνα με τη διαδικασία επισκευής εσωτερικής διαρροής.
2. Εγχύστε κατάλληλη ποσότητα φρέσκου λίπους στο κάθισμα του εξαρτήματος συμπίεσης, όπως χρειάζεται. Η ποσότητα και η συχνότητα της έγχυσης εξαρτώνται από τη συχνότητα της κίνησης του εξαρτήματος συμπίεσης. Γενικά, εγχύστε γράσο μετά από κάθε εργασία, με την ποσότητα να είναι περίπου το 1/8 του όγκου του συστήματος στεγανοποίησης. Αυτό εμποδίζει τις ακαθαρσίες από τον αγωγό να εισέλθουν στην πίσω κοιλότητα του καθίσματος του εξαρτήματος συμπίεσης, επηρεάζοντας την κίνησή του και διατηρεί την επιφάνεια στεγανοποίησης "υγρή".
3. Για εξαρτήματα συμπίεσης που μετακινούνται σπάνια, πραγματοποιήστε μια επέμβαση μία φορά το χρόνο και εγχύστε την κατάλληλη ποσότητα γράσου. Αυτό εμποδίζει τη σφαίρα της μπάλας και του καθίσματος του εξαρτήματος συμπίεσης και αποφεύγει την ξηρή τριβή κατά την κίνηση της μπάλας, προστατεύοντας τόσο το κάθισμα του εξαρτήματος συμπίεσης όσο και την μπάλα.
4. Πριν από το χειμώνα, πραγματοποιήστε ολοκληρωμένη συντήρηση και συντήρηση στα εξαρτήματα συμπίεσης, εστιάζοντας στην αποστράγγιση της υγρασίας από την κοιλότητα του εξαρτήματος συμπίεσης και τον ενεργοποιητή για να αποτρέψετε το πάγωμα και να επηρεάσετε την κανονική λειτουργία το χειμώνα.
5. Αντικαταστήστε το γράσο στο μηχανισμό κιβωτίου ταχυτήτων ετησίως.
6. Ελέγχετε τακτικά τη στεγανοποίηση του εξαρτήματος φερμουάρ. Εάν εντοπιστεί κάποια εξωτερική διαρροή, αντιμετωπίστε την αμέσως.
7. Αφαιρέστε τη σκουριά και πραγματοποιήστε εξωτερική συντήρηση.